小型車管理
小型車管理
1. 方案背景
發展速度快，數量龐大：電動自行車保有量已達1.2億輛，2004年至2009年增加了8倍，而且以每年30%的速度增長。
綠色節能能效高：從能耗角度看，電動自行車只有摩托車的八分之一、小轎車的十二分之一。從占有空間看，一輛電動自行車占有的空間只有一般私家車的二十分之一，成為非常有效的節能交通工具。
超速行駛事故多：電動車超速行駛以成為交通事故的主要因素之一，每年交通事故頻發，2004年到2009年，事故率也上升了6倍。
偷盜事件頻繁發：由于電動自行車輕便、偷盜難度低的特點成了偷盜的主要目標，偷盜事件頻繁發生，電動自行車偷盜也成為公安機關的主要事件之一。
2. 方案效益
1° 規范車輛登記制度，建立車輛檔案，掌握基本信息；
2° 有效的遏制電動車輛超速，增強行車安全；
3° 加強車輛安全防范，進一步增強防范手段，增加偷盜難度；
4° 提高查處能力，當車輛出現偷盜情況，能快速追查和預警；
5° 有效打擊偷盜團伙，提升公安機構的服務形象；
6° 可以與公安車輛和人員系統聯網，及時調用資源，提高執行效率。
1° 拓展企業用戶，增強用戶粘度（公安原本很多是同行的用戶，通過幫助公安一起打造民生工程為契機，從而拓展公安其他方面信息化的合作）；
2° 捆綁個人用戶，增強用戶粘度（通過手機統一支付的方式增加用戶粘度，增加非用戶客戶的入網率）；
3° 通過為用戶提供數據服務產生收益補充；
4° 提升移動形象，為民生工程貢獻自身的一份力量；
5° 為后續的信息化服務打下堅實的基礎，更好的為企業、個人和行業服務。
1° 小型車車輛數龐大，是一個有吸引力的市場，但是偷盜風險太大，有了防盜方案讓保險具備了條件，以量取勝；
2° 小型車競爭不激烈，嘗試小型車業務為保險公司開拓了新的增長點；
3° 出險時，可以第一時間知道車輛的位置，可以增加事故險和防盜險搭配銷售；
4° 提升保險公司形象，為民生工程服務。
1° 通過少量的支出給小型車增加了一把安全鎖，進一步降低了丟車風險；
2° 可以加入保險在車輛被盜的情況下補償損失。
3. 方案目標
建設一個以公安局為中心，各公安分局為分中心、縣市和各區派出所為監控站的多級的全方位小型車輛安全防盜信息管理系統，幫助公安實現小型車輛全方位的安全信息管理，提高執行效率，更好的服務社會大眾。
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